阻燃尼龍制造過程中，應(yīng)考慮幾個方面的問題，這就是制品對阻燃等級的要求；對材料力學(xué)性能的要求；對表面性質(zhì)、加工性能及著色性能的要求等。根據(jù)使用要求，確定阻燃種類與用量，助劑的選擇與工藝條件是十分重要的。

一、阻燃劑的選擇原則，阻燃劑的選擇主要從阻燃效率、產(chǎn)品性能、毒性等方面考慮。

①．阻燃效果好、用量少；

②．與尼龍的相容性較好；

③．分解溫度高，在PA加工溫度下不分解；

④．耐久性優(yōu)良，無明顯的表面遷移；

⑤．對材料的力學(xué)性能的影響較小，大多數(shù)阻燃劑均會降低材料的性能；

⑥．產(chǎn)品電性能影響小，有些阻燃劑對產(chǎn)品電性能有很大影響，從而限制了在電子電器領(lǐng)域應(yīng)用；

⑦．對設(shè)備的腐蝕盡可能小，一般來講鹵素阻燃劑分解產(chǎn)生HX,對設(shè)備有一定的腐蝕；

⑧．無毒、無臭、無污染；

⑨．價格便宜，阻燃劑價格與用量是材料生產(chǎn)成本的主要因素。

二、阻燃劑分為主阻燃劑和輔阻燃劑。

主阻燃劑一般是阻燃效果好的，發(fā)揮主阻燃作用的阻燃劑，而輔阻燃劑則是效果不十分理想的，不能單獨使用的，配合使用時效果明顯的阻燃劑，輔阻燃劑起到消煙，防滴落等作用。

1、主阻燃劑有鹵素、磷系、氮系、無機氫氧化物等，一般主阻燃劑加入量較大。

2、輔阻燃劑為效劑如Sb2O3、硼酸鋅等，另一類為消煙劑如ZnO、ZnS、Fe2O3等。在實際應(yīng)用過程中還應(yīng)注意兩大問題。

①．阻燃劑協(xié)同效應(yīng)的應(yīng)用，在一個配方中，有時需要使用幾種阻燃劑，在選擇阻燃劑搭配組合時，必須了解哪些阻燃劑組合時有相互補充的作用，哪些阻燃劑是相互抵消的。
下面介紹PA常用的幾種組合。

a.鹵系與銻系，Sb2O3單獨使用時并沒有阻燃效果，但與鹵系阻燃劑配合使用時有明顯效果，這是因為在燃燒是分解的鹵素與Sb2O3發(fā)生了反應(yīng)，生存了SbX3及SbOX3,而SbX3密度大，具有明顯的隔氧效果，且SbX3具有捕捉自由基的作用，增加了鹵系氣相阻燃效果，鹵系與銻系的配比一般為3:1.

b.鹵系和磷系，在鹵磷復(fù)合體系中，鹵系阻燃劑主要產(chǎn)生氣相阻燃效果，磷系阻燃劑在燃燒時會形成偏磷酸鹽產(chǎn)生固相阻燃效果，兩者形成完整的氣-固相阻燃體系。同時，鹵、磷之間反應(yīng)還可生產(chǎn)PX3、PX2氣體，這類氣體密度較HX大，不易擴散，包圍在火焰表面，起到隔氧作用，鹵素與磷系的配比一般為3：2。

c.磷系與氮系，氮系阻燃劑可促進磷系化合物的碳化，即成碳作用。碳層覆蓋被燃物表面起到隔氧作用，從而提高了阻燃效果。

d.磷系與銻系，其協(xié)同機理基本與鹵/銻體相似。

e.紅磷、金屬氧化物，聚磷酸酯酰胺等之間也有協(xié)同效應(yīng)。

f.Sb2O3/硼酸鋅配合產(chǎn)生協(xié)同作用，硼酸鋅起到防滴落作用，硼酸鋅的加入，可減少Sb2O3的用量。

g.紅磷與炭黑有協(xié)同作用，添加炭黑時，紅磷的用量可減少。

②.阻燃劑間的對抗作用，很多阻燃劑組合能產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，提高其阻燃效果。但有些阻燃劑相互配合時會相互抵消阻燃作用。使用時應(yīng)特別注意。

a.鹵系化合物不宜同有機硅混合使用，兩者混合使用，使阻燃體系的氧指數(shù)降低；

b.溴系阻燃劑不宜與硬脂酸鋅配合使用，否則會降低溴系阻燃效果。

c.紅磷與有機硅不宜混合使用。

d.溴系阻燃劑體系中，不宜添加CaCO3和MgCO3,否則會降低其阻燃效果。

三、阻燃配方設(shè)計的原則與要求，PA阻燃體系的組成與阻燃效果、力學(xué)性能有密切關(guān)系，PA阻燃劑體系應(yīng)包括基料、主輔阻燃劑、助劑等組分，對于不同的PA，不同用途其組成是不一樣的，因此，在設(shè)計配方時，應(yīng)根據(jù)PA的性質(zhì)如熔點、結(jié)構(gòu)、用途、性能要求調(diào)配，一般原則如下。

①.根據(jù)PA的熔點來選擇阻燃劑品種。

②.根據(jù)阻燃PA的用途選擇阻燃劑品種。

③.根據(jù)阻燃PA性能要求選擇相關(guān)助劑如增韌劑、潤滑劑等。

④.在制造玻璃纖維增強阻燃PA時，只能選擇鹵磷系阻燃劑，氮系阻燃劑不能單獨用于玻璃纖維增強阻燃體系。同時，阻燃劑分散劑顯得十分重要。

⑤.在制造白色等淺色阻燃PA時，對阻燃劑的白度、純度有很高要求，阻燃劑的雜質(zhì)，特別是具有氧化作用的金屬雜質(zhì)，在高溫下發(fā)生氧化反應(yīng)會加深阻燃體系的色度。

⑥.在阻燃尼龍配方中，還應(yīng)注意添加一定的分散劑，不同阻燃體系使用的分散劑亦不同，其加入量也不一樣。

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