注塑缺陷分析：夾水線的成因及對策。夾水線的成因：在注塑件的光學(xué)性和機(jī)械強(qiáng)度較為薄弱的位置，兩股冷的熔膠相遇形成夾水線。夾水線的分類：（1）夾水線缺口：在深色或光滑的注塑件或拋光亮度高的注塑件上較為明顯；（2）夾水線變色現(xiàn)象：在使用金屬色母時特別容易顯現(xiàn)。常見部位：孔位，障礙物處，肉厚不均處或多澆口制品。

隨著疫情逐漸被控制，市場也開始恢復(fù)正常運(yùn)作。在您為生意努力的時候，小編為您整理收集了6張干貨十足的表格，希望能助您在塑料行業(yè)扎根更深。

長久以來，鹵系阻燃劑以其高阻燃效果而被廣泛的用于聚丙烯（PP）的阻燃改性，但是其在阻燃過程中釋放的有毒的強(qiáng)腐蝕性氣體-鹵化氫，對環(huán)境和人體危害極大。阻燃PP中的“無鹵”，并不是指這個產(chǎn)品中不含有氟（F)、氯（Cl)、溴（Br)、碘（I)等鹵族元素。而是要求鹵素含量在一個標(biāo)準(zhǔn)值之下，以下是國際工業(yè)界對無鹵阻燃PP的鹵素含量標(biāo)準(zhǔn)：

首先我們來了解一下什么是脆化溫度，上一篇我們介紹了塑料的耐熱溫度指標(biāo)。本篇為大家介紹的是塑料的耐寒溫度指標(biāo)，也就是脆化溫度。脆化溫度：是指塑料在沖擊載荷作用下變?yōu)榇嘈云茐牡臏囟?，一般是把在?guī)定沖擊條件下有50%試樣產(chǎn)生脆性破壞的溫度確定為脆化溫度，用符號Tb表示。下表列出常用塑料的脆化溫度數(shù)據(jù)；本篇還為大家介紹的是塑料提高耐寒性能的常見兩種改性方法：1、塑料抗低溫增韌改性法；2、塑料耐候改性法……

長玻纖增強(qiáng)PP復(fù)合材料是目前熱塑性塑料市場中增長較快的塑料品種之一，尤其是在汽車用塑料中，為了能夠更好的發(fā)揮纖維的增強(qiáng)作用，在塑料中纖維長度要大于Lc，既臨界長度，Lc取值與塑料的種類有直接關(guān)系。如果纖維的長度小于Lc，其增強(qiáng)作用與一般的粉末填料區(qū)別不大。那么，玻纖增強(qiáng)PP的纖維長度一般是多少？長玻纖增強(qiáng)pp又有什么特性呢？

首先，我們來了解一下什么是測試阻燃防火塑料的微型燃燒量熱法（MCC）：又稱為熱解燃燒流動量熱法(PCFC)，通過微型量熱儀采用傳統(tǒng)的耗氧原理。微型燃燒量熱法的優(yōu)勢在于其不受加工的影響，它能夠在加工之前檢查料粒以及部件樣品，從而推斷出加工造成的影響。加熱和氮?dú)夤?yīng)中斷后，外部點(diǎn)火器點(diǎn)燃釋放的可燃?xì)怏w并供氧。熱釋放量通過氧耗法確定。在測試過程中，每單位物質(zhì)釋放的熱量和相應(yīng)的試樣溫度均被標(biāo)出